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Wenn genug Benzin im Öl drin ist, kannst Du es am Öleinfüllstutzen riechen......

Also bei meiner zx6r 600 riecht es nach ein paar Tagen Standzeit auch immer etwas nach Benzin aus dem einfullstutzen und die ist dicht. Keine Ahnung ob das wirklich ein Indiz ist.

Hab mir jetzt einen Benzinhahn für eine sr 500 gekauft. Laut Beschreibung ist der Lochabstand 46 mm. Sollte also passen?!

Wenn die Schwimmernadelventile dicht sind ist auch kein Sprit in den Motor gelaufen. Im Zweifel lieber einen Ölwechsel mit Filterwechsel machen. Das ist auf jeden Fall günstiger als eine Motorüberholung…

Hab Mal ein paar Fotos von der Undichtigkeit gemacht. Vielleicht kann mir jemand helfen wo und was ich für Dichtungen benötige

Ah, das ist Standard.
Dichtring der Kupplungsdruckstange oder Limakabel undicht.
Limakabel: http://xs400.net/wb/pages/technik-faq/m ... ilaufs.php

Seltener, aber auch möglich sind Dichtung Neutralschalter, Dichtring Ausgangslager und O-Ring vom Anlasser.

Erstmal vielen Dank für die kompetente Antwort.

Iwie wechsel ich den Dichtring? Lima Deckel runter und dann?

Ist es ratsam den zu wechseln wenn das Öl abgelassen ist oder geht das auch so?

Grüße

Kann ich bei den lima Kabeln nicht einfach alles sauber machen(Bremsenreiniger?) Und nur die Kabeldurchführung erneuern?

Leider nicht.
Das Öl zieht sich durch die Isolierung nach außen, und kann sich sogar bis zu den Steckern hochziehen. Die Kabel sind mit einem Gewebe umwickelt, dass mit den Jahren brüchig geworden ist und jetzt das Öl transportiert.
Da kannst Du soviel Dichtmasse rumschmieren wie Du willst. Dicht wird das nie mehr.

Bleibt wirklich nur Kabel erneuern…