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Moin, gibts irgendwo ne Rep.-Anleitung für die 12E Vergaser?

Ich raff das hier nich wie das zusamm gehört

Such einfach mal bei eBay oder mit Google nach Fotos.
Die 12E Vergaser sollten den Vergasern von den OHC Maschinen sehr ähnlich sein: http://xs400.net/wb/pages/technik-faq/v ... j.--78.php
Hilft vieleicht schon.

Leerlaufdüse fest und abgebrochen

Hallo Bemme,

siehe z. B. hier:

http://xs400.net/wb/pages/technik-faq/v ... chseln.php

Viele Grüße
Schorse

Danke Schorse, aber es ist die unten drinne, auf der Explosionszeichnung die ich gefunden habe, wird das als Leelaufdüse beschrieben...wobei ich das Prinzip nich verstehe, wie kommt da Sprit hin, da ist kein Übergang zur Hauptdüse und unten(also über der Düse) ist kein Loch


es ist die neben der Hauptdüse(das ist der "fast" fertige Vergaser, der andere ist Schrott )

Moin,

habs endlich geschafft

Hier zum Anfang aber erstmal die Basis, war anscheinend bislang immer ein Ganzjahres Moped und das sieht man an vielen Ecken...




Nachdem ich ja vor hatte, dass jeder Gaser seine eigene Sprit Versorgung bekommt und ich nich so wirklich wusste wie, hat mir der FrankWw den Tipp gegeben den neuen Hahn mit UHU Endfest 300 ein zu kleben...

In die eine Seite kam also der Neue Hahn, der nicht ganz gepasst hat(war zu klein, ich hab leider keine Drehmaschine also musst ich mir anders helfen, der Hahn war zu klein aber der Abstand im Loch war zu groß zum kleben), also das Loch ein bisschen aufgebohrt, ein Stück Alu Rohr um den Han und alles zusammen ins Loch geklebt.

In die andere Seite hab ein Gewinde geschnitten und einfach ne Schraube rein geklebt.

Das Ganze sieht dann so aus:



Der Kleber dichtet gleichzeitig auch hervorragend ab, so muss man sich keine Gedanken um eine passende Dichtung machen.



Komplett sieht alles jetzt so aus:





Ich hab das ganze zum ersten Mal gemacht, hat also entsprechend gedauert

Die Luftfilter sind nur zum angucken drauf!