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Dachte ich mir auch. Deshalb habe ich die alte Transistorzündung wieder angeklemmt und siehe da: Schnurrt wie der Kater. Keine Funken mehr an den Kontakten und sie erlaubt mir den Gasgriff anzufassen. Ja sie bettelt gerade darum. Also war an der Kerze der Funke nicht gut,hat es sich ja auch am Kontakt gemütlich gemacht,der Schlingel. Transistorzündung bauen Marsch,Marsch....

Baue doch die Zündbox von Stone, die dürfte gut dokumentiert sein...

Ja,genau die. Wundert mich bloss das es ohne gar nicht funtioniert,weil die Komponenten (Kondensator nicht) ja die selben sind. Also Sind schon mal die Gaser und die Zündspulen gut (bis jetzt `)

Kochi hat geschrieben: ↑Fr 9. Aug 2024, 07:12Wundert mich bloss das es ohne gar nicht funtioniert,weil die Komponenten (Kondensator nicht) ja die selben sind.

das ist recht einfach erklärt: Durch das ÖFFNEN der Kontakte wird durch die schlagartige Unterbrechung der Stromzufur zur Zündsule die nötige Energie induziert -> durch den übermäßigen Funkenschlag an den Kontakten (aufgrund defektem oder fehlendem Kondensator) ist aber die Unterbrechung der Stromzufur "verzögert" und auch nicht mehr ganz so schalgartig - dadurch ist zum einen der Zündzeitpunkt undefiniert verschoben und zum anderen reicht dann die induzierte Energie der Zündspule nicht mehr aus um das Gemisch sicher zu zünden...

Vintage hat geschrieben: ↑Do 8. Aug 2024, 23:01 Baue doch die Zündbox von Stone, die dürfte gut dokumentiert sein...

Hey Ingo,

die angebotene Leiterplatte beinhaltet die gleiche Schaltung von Bernd und funXSioniert prima, es wird demnächst noch eine verkleinerte Version geben.
Ich bringe das Muster mit zum Ruhr See Treffen

#Bis auf die Mosfet habe ich alle Teile noch aus dem früheren Leben zu Hause liegen und könnte eine Bestückungsserie auflegen, scheint aber nicht wirklich Bedarf zu bestehen...

Na,bei mir gerade schon,wies aussieht.

Ich habe hier zwei Kondensatoren. Einen von einem Teileträger,einen von dieser Maschine. Hieße ja das beide fratze sind. niXS gegen Transistorzündung,aber mir gefällt der Gedanke mal eben auf der Strasse rückbauen zu können. Unsd noch einen dritten Kondensator kaufen ,damit er wieder rumliegt weil es doch was anderes war....Dabei kommen ja nur der Kondensator oder die Spulen in Frage. Aber die Spulen arbeiten mit dem Transistor wie sie sollen.

Dritten Kondensator meiner CB 250 probiert. Genau das gleiche Problem. Kein guter Funke an der Kerze. Und das der auch schrott ist mag ich nicht glauben. 20TKM mit Transistorzündung müssen mit dr Erektrik irgendwas gemacht haben.

Der Kondensator ist aber schon einseitig mit Masse, Rahmen, Batterie, Motor verbunden ?

Das kleine Masseband links neben der Batterie aus dem Kabelbaum heraus ist auch vorhanden ?

Jap. Kondensatorgehäuse hat Masse. Alles geprüft. Das ist mein Probem. Ich weiss nicht,wo jetzt noch der Fehler liegen könnte.