Restauration XS360 1U4

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Moderator: Käfertönni

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Lupe
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Re: Restauration XS360 1U4

Beitrag von Lupe »

espresso hat geschrieben:Damit ändere ich doch nur, dass die Zündspule, die bspw. links sitzt dann am rechten Zylinder feuert und andersrum?! :think: :zuck:
Ja, aber inklusive ihrem Zündzeitpunkt. Und das ist das wesentliche :zwinker:

Die Kabelfarben sind zwar meist eindeutig, aber beim Anschluss der Spulen vertut man sich gerne mal, weil die beide die die gleiche haben. Erfahrung... :waller_:
Gruß von der rechten Seite vom Drehzahlmesser.
Martin
espresso_xs
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Re: Restauration XS360 1U4

Beitrag von espresso_xs »

Ich versuchs morgen mal oder die Tage, wie ich eben dazu komme!
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stone
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Re: Restauration XS360 1U4

Beitrag von stone »

Ein beliebter Fehler ist auch die falsche Montage des Fliehkraftreglers. Der lässt sich um 180 Grad verdreht zusammen bauen.
Gruß
Bernd
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Sokrates
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Re: Restauration XS360 1U4

Beitrag von Sokrates »

stone hat geschrieben:Ein beliebter Fehler ist auch die falsche Montage des Fliehkraftreglers.
Spielverderber. :frech19: :biglaugh:
Grüße,
Dirk

http://www.xs400.net/ Bild
espresso_xs
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Re: Restauration XS360 1U4

Beitrag von espresso_xs »

stone hat geschrieben:Ein beliebter Fehler ist auch die falsche Montage des Fliehkraftreglers. Der lässt sich um 180 Grad verdreht zusammen bauen.
:idea:

Ist aber richtig zusammengebaut
espresso_xs
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Re: Restauration XS360 1U4

Beitrag von espresso_xs »

Fehler offenbar gefunden:

Kondensator liefert noch stolze 140 nano Farad
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Sokrates
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Re: Restauration XS360 1U4

Beitrag von Sokrates »

espresso_xs hat geschrieben:Fehler offenbar gefunden:

Kondensator liefert noch stolze 140 nano Farad
Solange der keinen Schluß hat, hindert der nicht am anspringen des Motors.
Der soll lediglich die zu hohen Stromspitzen bei öffnen des Kontaks ein wenig "auffangen".
Grüße,
Dirk

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espresso_xs
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Re: Restauration XS360 1U4

Beitrag von espresso_xs »

Mit meinem einfach-gestrickten Elektrogehirn komme ich zu dem Entschluss dieses Teil auszutauschen :idea:
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Lupe
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Re: Restauration XS360 1U4

Beitrag von Lupe »

ich täte auch sagen, Tauschen ja, Problem gefunden nein.

Hast du mal ganz ohne den Kondensator versucht? Sollte klappen, macht aber auf Dauer die Kontakte kaputt.
Gruß von der rechten Seite vom Drehzahlmesser.
Martin
espresso_xs
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Re: Restauration XS360 1U4

Beitrag von espresso_xs »

Ne, ich hab mir jetzt noch ne gebrauchte Zündplatte erstanden, da die rechte untere Stellschraube nicht mehr griff.

Arbeite ich auf, wenn ich Zeit und Ruhe hab, jetzt gilt es den Karren zum Laufen zu bringen, TÜV und dann ist wohl schon September :sad_smi:
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