XS400 .net FORUM

M an könnte die Vergaser umtauschen von Seite zu Seite,Das Symtom zeigt doch ein deutig das ein Vergaserproblem besteht.Aber......

oldxs hat geschrieben:M an könnte die Vergaser umtauschen von Seite zu Seite,Das Symtom zeigt doch ein deutig das ein Vergaserproblem besteht.Aber......

Auch der oder die liebe OldieXS darf sich das hier zu Gemüte nehmen: phpBB3/viewtopic.php?f=7&t=21

Hier darf Er oder Sie sich dann auch vorstellen: phpBB3/viewforum.php?f=18

Und ganz nebenbei auch seine richtige Postleitzahl im Profil einstellen. :->

Und sich dann mal ganz in Ruhe überlegen, warum man den linken Vergaser nicht rechts, und den rechten Vergaser nicht links einbauen kann.....

Isch säch einfach für den Test durch

Der kollege hat ja Flachschiebervergaser verbaut,die tauschbar sind.Somit wäre zu testen ob das Problem sich auch ändert.
Für manche hier scheint es nicht leicht zu sein als XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX
edit by Mod

Wenn das die Mikunis sind, die ich auf den Bildern gesehen habe, dann sind sie nicht tauschbar.

Es ist der Vergaser...bzw Versager - kann ich nun definitiv sagen. Nachdem ich alles andere noch und nöcher nochmal kontrolliert habe.

Ersatz...hat jemand Ersatz? Einen funktionierenden XS Vergaser samt Zug?

Wäre schön (:

Much wird niXS, muss arbeiten

Und wir machen einen Step zu Seite 36 in diesem Thread.

Kauf Dir einen Satz Gaser in der Bucht, Keystersätze, Librane und O-Ringe für die Drosselklappen und baue einen neuen auf. Dann hast Du das wenigstens aus dem Kopf.

Anlasser abklemmen ist noch ok würde ich sagen, aber wenn du in ausbauen möchtest ist das aufwendiger. Weil unter dem Lichtmaschienen deckel ist eine antribs kette vom Anlasser. wenn du denn Anlasser ausbaust fällt das zahnrad und die kette runter. Du müstest also auch die kette und das zahnrad ausbauen.

nortmanndirk hat geschrieben:Anlasser abklemmen ist noch ok würde ich sagen, aber wenn du in ausbauen möchtest ist das aufwendiger. Weil unter dem Lichtmaschienen deckel ist eine antribs kette vom Anlasser. wenn du denn Anlasser ausbaust fällt das zahnrad und die kette runter. Du müstest also auch die kette und das zahnrad ausbauen.

Ja,... das ist schon alles raus...