Was wird aus der blauen Wanze ?

[XStwin]

Juhu
Also Heute nochmal getestet.

Ich muß das anfahren neu üben

Auf jeden Fall stirbt sie am Kreisverkehr nicht mehr ab und läuft auch besser und der Tank gurglt nicht mehr :-> .
Startet verlässlich läuft aber nicht so richtig rund erst wenn ich ne Zeit lang gefahren bin .
Vergaserpatschen gleich beim Kaltstart und dann nicht mehr.
Auspuffpatschen hat sie auch, vilt ist der nicht ganz dicht


Aber ganz optimal isses noch nicht.

Die neuen Kontakte sind jetzt ca. 700km drinnen ich denke da sollte die Zündung nochmal geprüft werden.
Leerlaufgemisch ist vilt auch nicht richtig weil ja auf zu wenig Sprit eingestellt.
Vergaser nochmal mit dem Gurkenglas testen

Aber ursächlich ist der Fehler behoben

Und dann muß es gut sein.

Hans

[Gemamo]

Hast Du die Leerlaufgemischregulierschrauben nach Vorgabe rausgedreht? Dann dreh sie mal eine bis zwei Umdrehungen mehr raus und teste nochmal.

[XStwin]

Ja
das will ich morgen machen

U Kontakte prüfen.....Abstand .....Zündung....... prüfen ggf. alles nochmal einstellen.
Leerlaufgemisch einstellen
Vergaser synchronisieren

Und einen Kompressionsdurckprüfer brauch ich noch habt Ihr da ne Empfehlung

aus dem NETZ

Hans

[XStwin]

So

Alles nochmal geprüft und eingestellt.

U-Kontakte sind jetzt richtig eingelaufen und neu eingestellt, Zündung natürlich auch, Leerlauf eingestellt und Vergaser nochmal synchronisiert.

Und läuft wieder einwandfrei

Ursache war die falsch montierte Tankentlüftung..

Die neuen U-Kontakte sind wohl nach ca. 700 km am Gleitstück eingelaufen ( Kontaktabstand zu klein) da stimmte dann der ZZp. auch nicht mehr.

Ha Ha neues Fahrgefühl


Alles ist wieder gut................. Hans

[XStwin]

Schupps da isses schon November.

Viel ist seit August auch nicht passiert Das XS Treffen hab ich geschafft auch wenn ich nicht auf eigener Achse angereist bin War wohl besser so mit dem momentanen Ölverbrauch.

Die die bei der tollen Ausfahrt hinter mir waren mussten ganz schön was einstecken (Abgastechnisch mein ich )

Ne schöne Urkunde hab ich auch noch bekommen.

Nee XS Treffen das schreit nach Wiederholung in 2015

War echt ne gute Veranstaltung und nochmal danke an die Orga.


So und nachdem die Garage aufgeräumt der Garten winterfest und das Lastenheft fast abgearbeitet ist wird die XS nicht im Schuppen überwintern, will sagen es geht bald wieder los.

Hans

[espresso_xs]

Na dann auf :D
2015 fahren wir hier los!!

[XStwin]

Jep espresso-xs ich nehm dich beim Wort.

Heute ist die XS in die Garage gezogen

Den Sprit hab ich schon mal abgelassen, mal sehn erst der Lack oder erst der Motor??

Oder beides gleichzeitig

Montag will ich anfangen.


Hans

[XStwin]

Der Motorneuaufbau Ted reist mich Gott sei Dank aus meiner Winterdepression und enthält zudem noch wertvolle Tipps für die Motorüberholung.

Da mein Motor ja nicht mehr ganz so geruchsneutral verbrennt ist auch ne Überholung fällig.

Hab schon den Zylinderkopfdeckel überholt, schön mit ausgeweiteten Löchern in den Kipphebeln.

Ventile sind ausgebaut und stehen schon aufpoliert im Schrank.

Zylinderkopf wird gerade eingeweicht und dann gereinigt.



Ja es geht langsam voran.

Hans

[XStwin]

So am Ende des Tages.











Keine Angst ich werde hier keinen Motoraufbau Faden draus machen, da läuft ja schon ein guter

Ursache für den Ölverbrauch ::....::ca. 200ml auf 100km.....Habs aber immerhin noch auf 130km/h gebracht

Kolben li und re leicht gefressen ( in Fahrtrichtung vorne )

Natürlich sind die Ringe an der Stelle leicht eingelaufen.

Hans

[espresso_xs]

...sieht das abgegammelt aus...
Sieht bei der 400er von mir auch so aus :(