Nockenwelle eingelaufen?

[kraut_meteor]

Servus zusammen,

ich habe das Problem, daß meine 2A2 seit Neustem beliebt über den Nockenwellensimmering die Umgebung zu ölen....
Hab schon einen neuen Simi verbaut, am Ergebnis hat sich allerdings nichts geändert.
Ich gehe mal davon aus, dass die Nockenwelle eingelaufen ist und wollte fragen ob der einzige Weg über eine neue Nockenwelle geht?

Hab mir auch schon die Reparaturhülsen von SKF angesehen, die gibt's aber nicht in der passenden Größe.

Gruß Flo

[Torsten]

Mach statt einem breiten Wellendichtring zwei schmale hintereinander!
Ciao
Opi

[kraut_meteor]

Ist auch ne Idee. Der originale hat ja 5mm, passen 2 Stück mit 3mm?
Danke schonmal!

[RadlagerMike]

Das müsste man aber schon sehen oder fühlen können wenn die Nockenwelle so doll eingelaufen wäre

Kann man die Nockenwelle anheben, sprich klappert die im Alugehäuse ?

[kraut_meteor]

Das müsste man aber schon sehen oder fühlen können wenn die Nockenwelle so doll eingelaufen wäre

Kann man die Nockenwelle anheben, sprich klappert die im Alugehäuse ?

Also händisch merk ich kein Spiel, müsste aber wahrscheinlich erstmal den Simi ausbauen um das genau sagen zu können.

[kraut_meteor]

Mach statt einem breiten Wellendichtring zwei schmale hintereinander!
Ciao
Opi

Hast Du da evtl. eine Bezugsquelle für so schmale Simi's?
Die schmalsten die ich gefunden habe hatten 5mm, also wie die Originalen.

[Torsten]

Solltest du bei jedem SKF-Händler kriegen.

[kraut_meteor]

Solltest du bei jedem SKF-Händler kriegen.

Leider nicht, weniger als 5mm gibt's wohl nicht.

[Lupe]

Das ist der Dichtring mit der schraubenförmigen Dichtlippe, die das Öl wieder nach innen transportieren soll? Da gab es doch mal welche, mit der falschen Gewinderichtung. Prüf mal, ob das der Fall ist.

[RadlagerMike]

Ich habe in meinen Restekisten mal gewühlt, alle haben die korrekte Drehrichtung für den XS Antrieb