Ich habe die originalen Stutzen in Trockeneis eingefroren und dann auf 34mm innen ausgedreht.janhoffmann88 hat geschrieben: ↑Mi 12. Nov 2025, 06:23 Ganz so Plug and Play passen die TM34 / B110 nicht in die original Ansaugstutzen. Ich habe meine mit Silikonspray und recht viel Kraft / Gewallt in die original Stutzen bekommen.
Ist beim Absprühen auch dicht. Aber es fehlen ca. 4 mm , die der Vergaser noch weiter in den Stutzen sollte. Auch die Gummi Wulst im Weg. ….. Und dann insgesamt nicht optimal für die Strömung, da ein größerer „Spalt“ im Stutzen „Zylinderkopf an Vergaser“ ist.
Der Abstand zwischen Vergaser und Stutzen wurde mit einem gedrehten Ring aus Aluminium überbrückt. Dann passt es mit der Strömung und mechanisch auch.