XS400 .net FORUM

Frank hat Recht, das mit obenrum ging mir auch als erstes durch den Kopf...
Beim Gespann ging das doch auch?

Die Krümmer werden jetzt oben unterhalb des Zylinderkopfes verlaufen und nach innen gezogen, sodas sie zwischen Rahmen und Federbein durchlaufen. Das hat den Vorteil, daß ich den Kicker uneingeschränkt erhalten kann. Hinter dem Rahmendreieck laufen sie dann wieder raus zu den Schalldämpfern. Die werden dann wohl aus knapp 20 Einzelteilen bestehen
Version I wird zersägt und in Version II zu neuem Leben erstarken

Die werden dann wohl aus knapp 20 Einzelteilen bestehen

Das sind dann Krümmer in modular Bauweise

Dann bin ich jetzt echt mal auf das Ergebnis gespannt!

Wenn du sehr dicht an Vergaser und Ansaugtrakt vorbei kommst, denk an die Aufheizung durch den Krümmer.
Warme Luft ist ja bekanntlich ein Leistungskiller
Ist natürlich immer alles ein Kompromiss

Version I wird zersägt und in Version II zu neuem Leben erstarken :frech19

Ich poliere sie dir dann auch!

Krümmer die zwo-te. Noch nicht ganz fertig, aber schon recht weit gekommen

Sieht ja gut aus, aaaaber sind die Krümmer nun nicht etwas zu dicht an den Schwimmerkammern?

Georg

Verschlungene Wege werden die Gase nehmen
Rein optisch schon besser...

Warmes Benzin brennt doch viel besser!

Warmes Bier knallt auch besser und trotzdem trinken wir es kalt :->

Lupe hat geschrieben:Warmes Bier knallt auch besser und trotzdem trinken wir es kalt :->

Dem stimme ich kommentarlos zu

Georg