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Jepp, sehr schön.
Nur die Achse braucht mal eine Aufhübschung :->

Nächste Runde, nächster Griff ins Klo...
Rahmenfester Halter für den DZM, weil sich ja bei lenkerfest die DZM-Welle nicht mit dem Verkleidungshalter vertragen hat.

Klemmstück
Halterplatte
Angebaut
Und dann wollte ich die Verkleidung wieder anbauen. Leider sind zwischen dem Lampentopf der Verkleidung und dem Verkleidungshalter nur 5mm Luft, das Klemmstück baut aber deutlich dicker. Morgen mal schauen, was noch geht. Ein Stück aus dem Lampentopf aussägen ist keine Option

Aber man kann auf Bildern schon ungefähr das Endergebnis erkennen

klarer Fall, das Zündschloss muss weg. Rennmaschinen haben sowas eh nicht

Dran gedacht habe ich auch schon, aber wohin?

Also mir gefällt das mittige Instrument in der organgen Farbe echt gut.

hm, passt es unter den DZM? Mit seitlichem Zugang.
Oder unter den Tank an den Rahmen, falls dir Zugang während der Fahrt nicht so wichtig ist.

wofür ist der rote Knopf? Tachoreset?

Also für mich gäbe es nur einen Grund das Zündschloß zu versetzen.. das wäre der Wetterschutz... werde das bei meiner Schwarzen überlegen. Ist ja eh das Ganzjahresschlechtwettermopped.

Die roten Knöppe sind für die Tachobedienung.
Mit dem Platzangebot fürs Zündschloß muß ich morgen mal schauen.....

Lupe hat geschrieben:klarer Fall, das Zündschloss muss weg. Rennmaschinen haben sowas eh nicht

Die rennt ja gar nicht, die wird überwiegend auf nem Anhänger transportiert!

Ciao
Torsten