XS400 .net FORUM

Super, der Rahmen passt jetzt. Sieht deutlich besser aus als mit der 90 Grad Biegung.

Nachtrag: der Motor hat mit Öl 53kg!!!

53kg!!!!? .... das ist doch echt das schwerste am
ganzen möp oder!? Kein wunder das der uns (schwiegervadder und ich)
so schwer vorkamm, wir sind zwar nich die stärksten,
aber etwas leichter hatte ich mir den schon vorgestellt!

hab letztens ne blancke kurbelwelle in der hand gehabt, da gehen die Kilos schon los...
...kann man die Kurbelwelle eig. an der Schwungmasse erleichtern!?^^

Ich hab mit ner digitalen Kofferwaage etwa 56kg für den Motor gemessen. Komplett mit Öl, Ritzeldeckel, Anlasser, Massekabel usw.

Eine komplett nackige 400er Kurbelwelle wiegt etwa 7350g, eine 360er KW wiegt etwa 6400g.
Dann hab ich hab ich noch eine 400er KW komplett mit Pleuel, Klauenpolrotor, Anlasserfreilauf und Ritzel gewogen: 10,7 kg.

Endgültige Version nach Verschweißen und Verschleifen.Ich bin damit zufrieden.





So kann es bleiben.

Sieht sauber aus.

Echt bewundernswert, was du da zusammenbaust Gerd … 

Das plötzliche Ende der Unterzugrohre mit den beiden Stümpfen stört mich optisch ein wenig.
Da hab ich schon gedacht "was mag der Gerd sich da noch einfallen lassen"
Eine richtige Idee hab ich aber auch nicht

An manchen Stellen muß man halt Kompromisse machen...

Sehr gut gelöst,
ich würd dir das abnehmen.