Restauration XS360 1U4

[Gemamo]

Längere Dämpfer werden wohl nicht reichen. Die Dämpfer sollten M.E. nach nicht mehr als 340mm Länge haben und eine vergleichbare Dämpfer- und Federrate wie die Originalen aufweisen. Dann kommt man am Heckbügel auf 30-40mm mehr. Ist immer noch sauknapp.
Ich würde den Bügel wieder raustrennen und deutlich steiler einschweißen.

[espresso_xs]

Wie ärgerlich!

Ist hier jemand in der Lage mir ein passendes Rohr zu fertigen?

[espresso_xs]

Nochmal zur RD-Schwinge:

Ich brauche keinen Spritzschutz, soll ja n cafe racer werden.

Definitiv nicht die RD-Schwinge?

[Sokrates]

Nö... viel zu kurz... es sei denn, es soll ein Zirkusmopped werden für enge Kreise und Kunststückchen.

[FrankWw]

Nochmal zur RD-Schwinge:

Ich brauche keinen Spritzschutz, soll ja n cafe racer werden.

Definitiv nicht die RD-Schwinge?

Aber irgendwie must du do verhindern das der Dreck vom Hinterrad Richtung Vergaser fliegt

[espresso_xs]

Gut, dann den Bogen ab und steiler ran? Mein Schlosser ist im Urlaub :(

[Mad Maddin]

Hast du den originalen Querbügel nicht sowieso drangelassen? Dann könnte dieser Bogen ja auch eigentlich wieder ganz weg...

Gruß, Mad Maddin

[espresso_xs]

Ich bebildere es nachher :)

[espresso_xs]

Den hab ich dran

was spricht denn gegen längere Dämpfer?

http://shop.wheels4fun.de/wheels4fun-p6 ... 00S-7.html
(jetzt nur als Beispiel)
Bei dieser Länge wäre der Bügel 12,5 cm weg vom Reifen

Hinzu kommt dann die Federrate, die man ja auch noch ändern könnte

http://www.ebay.de/itm/Dirt-Pit-Bike-Qu ... 1167957754

Auch son Beispiel

Federdicke am original Dämpfer sind 7mm

[espresso_xs]

Ich erwarte diese Woche zwei Dämpfer aus dem Quad Zubehör

Ich persönlich finde meinen Umbau sehr spannend :) :)